2022’de bizi en çok heyecanlandıran 22 yeni araba

01 – Lotus Emira (& Evija)

Son benzinli Lotus bu yıl piyasaya çıkıyor – ancak pistonları bir patlama ile göndermeyi vaat ediyor. Emira, spor araba parası için bir süper arabaya benziyor ve Porsche’nin yaşlanan Cayman’ından çok daha güzel olduğu için bir pilota gidiyor. Sonra güç aktarma organları seçenekleri var: önce süper şarjlı bir V6 kılavuzu, ardından AMG’ye özgü dört silindirli bir turbo. 

Lotus, yeni Emira’nın Evija elektrikli hiper otomobilinin teslimi ile desteklenmesi ve şirketin crossover SUV’lara yönelik ilk baskısında ilerleme kaydedildiği devasa bir 2022 için yolda. Lotus ailesini Lamborghini‘nin Urus ile yaptığı gibi bir nakit yazıcıya dönüştürebilirse, tüm zamanların en büyük İngiliz otomobil markalarından birinin geleceği sonunda güvenceye alınabilir. 

02 – BMW M3 Touring

En sonunda, BMW büyük çizmeli bir M3 yapacak. Troller gibi, BMW de bunu şimdiye kadarki en tartışmalı M3 nesliyle yapabildi. O ızgaralar. Otomatik şanzıman.

Birleşik Krallık’ta, Touring’in yalnızca xDrive AWD olması ve daha büyük kuyruk ucu ile iki tonluk yanlış tarafa tehlikeli bir şekilde yakın olması muhtemeldir. Ancak 503bhp ile safkan evcil hayvanınızı korkutmak için hala dürtme gücüne sahip olacak.

03 – Citroen C5X

Bu yıl gelen her ilginç araba Hızlı Bir Araba değil. Bakın: rahat büyük Citroenler geri döndü!

Top Gear’ın 2022’de biraz rahatsız olduğu tek crossover modeline hoş geldiniz: C5X. Citroen’in yeni amiral gemisi, DS veya SM’nin beğenilerini yeniden icat etmek için retroya gitmek yerine, plug-in hibrit güç ve lüks bir şilte kadar yumuşak olduğu söylenen koltuklarla sunulan bir tür yüksek sürüşlü emlak.

Yılın ilerleyen zamanlarında arabaya bindiğimizde – ve biraz kestirdiğimizde – geri bildirimde bulunacağız. 

04 – Ferrari 296 GTB

Yeni Ferrari’ler şu anda kalın ve hızlı geliyor. Daha tartışmalı olanı bu dosyanın ilerisine saklayacağız ve şu anda plug-in hybrid 296’ya odaklanacağız.

Ferrari’nin kalbindeki ortadan motorlu Berlinetta için V6 gücüne küçülüyor, ancak elektro-güçlendirme sayesinde 819bhp sansasyonel bir sonuç. Ayrıca, en azından bizim gözümüze göre biraz muhteşem. Bu mu yoksa McLaren Artura mı?

05 – Toyota GR86

Sonunda, Toyota GT86’nın halefi, 2022’de İngiltere’de satışa çıkıyor. İnce isim değişikliği, bu otomobilin eskisinden çok Toyota’nın Gazoo Racing bölümü – size muhteşem GR Yaris’i getiren insanlar – tarafından çok daha fazla geliştirildiğini yansıtıyor. versiyon Subaru’ya aitti.

Tarif oldukça tanıdık ama kullanışlı bir sümüklü böcek daha fazla güç ve tork, Toyota’nın uygun fiyatlı RWD kahramanının şasisinden daha fazla kıkırdama açabilecek güce sahip olması gerektiği anlamına geliyor. Bir prototipi zaten test ettik ve bu şey yeniden bir TG kahramanı olacak. 

06 – Volkswagen ID Buzz

Evet, 2020’nin en çok beklenen otomobillerinden biri… bir minibüs! Ama sadece bak. Sonunda, VW bize her zaman istediğimiz retro tarzdaki tek kutulu insan taşıyıcıyı veriyor. Tamamen elektrikli ID Buzz ve ID Buzz Cargo, sırasıyla tüm aile için oturma alanı veya büyük bir temiz hava küveti sunacak ve bunu tamamen yaşanabilir bir karavan versiyonunun takip etmesi bekleniyor. 

Piller, 111 kWh’ye kadar çıkacak ve iddia edilen yaklaşık 350 mil menzile sahip olacak. Elektrikli arabalar bundan daha pratik gelmiyor.

07 – Hyundai Ioniq 6

Hyundai şu anda mutlak bir düşüşte değil mi? i30N ve i20N’yi sürmek harika, Kona N tamamen çılgın, Ioniq 5 harika görünümlü ve zekice tasarlanmış bir EV ve hatta Tucson crossover’a bakmak mevcut herhangi bir BMW’den daha iyi. Rahat da.

Bu nedenle, yeni Ioniq 6 sedanının yarı iyi bir kit parçası olması gerektiği anlamına geliyor. Bu, Ioniq 5 hatchback ile aynı temellere dayanan Prophecy konseptini yansıtan, çakıl taşı pürüzsüzlüğünde bir tasarıma sahip tamamen elektrikli bir sedan. BMW i4 ve Tesla Model 3’ün beğenileri bu rakip iniş için heyecanlı olmayacak, ama biz varız.

08 – Mercedes EQ

Gezegenin elektrikli sedanının başka bir yerinde Mercedes, EQS lüks mavnasını küçültme ışın tabancasıyla zapladı ve EQE’ye hizmet etmeye hazır.

Manşetler 412 mil iddia edilen menzil, 670bhp AMG versiyonu ve evet, iç kısımda büyük Hiper Ekranı belirtebilirsiniz. 

09 – Porsche 911 GT3 RS

2021’de ayrıca yola çıkan Porsche’lerin bir sonraki bölümü – nam-ı diğer The One With The Really Big Wing – bekleniyor.

992 RS için muazzam bir kuğu boyunlu spoyler bekleniyor ve resimde görülen eski 991-gen otomobile göre çok daha radikal ağırlık tasarrufu önlemleri var. Aero aslında ne kadar aptallaşabilir…?

10 – Ferrari ‘Purosangue’

Yirmi yirmi iki gel. Ferrari SUV ile gelin. Kod adı ‘safkan’ olan araç, her hafta daha çevre bilincine sahip bir dünyaya geliyor, ancak yine de SUV’lara susamış durumda.

Bu yüzden muhtemelen bir konuşma başlatıcı olacak ve bu, biz şeyin nasıl göründüğünü görmeden veya ona neyin güç verdiğini duymadan önce.

Hibritleşmenin bir şekli neredeyse kesindir, ancak Maranello’nun hırçınları bile burnunda V12 olan her şeyi affedebilir…

11- Hummer EV

Bunu uyduramadın. 2000’lerin başında ortaya çıkan ve grotesk Tonka kamyon 4×4’leri saf şoven bir halka kamçılamak için korkunç bir kargaşa yaratan askeri esinli SUV-aholic markası Hummer geri döndü. Tamamen elektrikli bir çaba olarak. Zaman nasıl değişti. 

Bunun dışında, Tesla parmağını çekip açısal toplayıcıyı üretime sokmadan önce bu şey Cybertruck’ı Cybertruck’ı geçmeye çalışacak. Hummer en az dört ton ağırlığında olacak, 1.000 libre ft torka sahip olacak ve yaklaşık üç saniyede 0-60 mil hıza ulaşabilecek. Amerika, kamyon evet…

12 – Honda Civic Type R

Dünyanın en iyi hot hatch’inin halefi… görünüşe göre tarifle çok fazla uğraşmıyor. 2.0 litrelik turboşarjlı bir motor, manuel şanzıman ve çok sayıda aero, Civic Type R prototiplerinde şimdiye kadar test edildi.

Değişen şey çirkinlik – Honda, ateşli Civic’in birbiriyle hiç tanışmamış veya başka birinin çalışmalarını görmemiş on sekiz farklı tasarımcı tarafından şekillendirilmesine gerek olmadığını anlamış görünüyor. 

13 – Gordon Murray Automotive T50

2022, Gordon Murray Otomotiv için büyük bir yıl. Şirket sadece yeni bir genel merkez inşa etmekle kalmayacak, aynı zamanda hafif ve sürücü odaklı zevklere sahip 100 çok şanslı müşteri için 12.100 dev/dak üç koltuklu T50’nin teslimatlarının da baharda başlaması bekleniyor.

Ayrıca Gordon ve ortaklarından bir duyuru bekliyoruz. yeni süper otomobil girişiminin bir sonraki bölümünde – bizi izlemeye devam edin…

14 – Ineos Grenadier

Muhteşem yeni Land Rover Defender’ın çok lüks, teknik ve pahalı olduğundan şikayet eden tüm sızlanan sıkıcılar için paranın ağzınıza gelme zamanı hızla yaklaşıyor. 2022’de, mankeninizi çıkarıp eski Defender’ın sağlamlık açısından bıraktığı yerden, ancak kaputun altında BMW gücüyle kaldığı iddia edilen bir Ineos Grenadier satın alabileceksiniz.

Fiyatların 48.000 £ civarında başlaması bekleniyor. Dinliyor musun, hortumlu iç tugay?

15 – Maserati GranTurismo

Önceki yıllarda bir Maserati GranTurismo’da tek bir aktarma organı seçeneği vardı: büyük bir V8. Büyük seksi Maser’ınızın ne kadar gürültü çıkardığı tamamen gaz pedalına ne kadar sert bastığınıza bağlıydı. Londra merkezli sahiplerin çoğuna göre, doğru miktar ‘mümkün olduğunca zor’ idi. Kensington, her gün o opera V8’lerin çığlığını yankılıyor.

Yeni arabada öyle değil – mutlaka. V8 ve küçültülmüş V6 gücünün yanı sıra, tamamen elektrikli sessiz bir varyant olacak. Bu arada Maserati, MC20 süper otomobilinin bir EV versiyonunu da planlıyor…

16 – Dacia Jogger

Gerçekten iyi haber! Dacia, utanmazca kutu gibi, süper pratik bir gösterişsizlik parçasıyla geri döndü. Jogger, Wembley Stadyumu’ndan daha fazla oturma konfigürasyonu ve hibrit bir güç aktarma organı vaadi olan bir tür alçak SUV insan taşıyıcısıdır. Bunu, aynı derecede aptalca bir isimle Skoda Roomster’ın manevi takibi olarak düşünün. 

17 – Range Rover

Tamamen pille çalışmaya söz verilen bir diğer eski favori, yeni beşinci nesil Rangie, ancak bu birkaç yıl içinde olmayacak.

18 – Polestar 3

Amerika, Polestar’ın bir sonraki otomobili için sayısal olarak hedef pazar: 3. Öyle ki, SUV Amerika Birleşik Devletleri’nde (ve kuşkusuz Çin’de) üretilecek. Teslimatlar 2023’ün başlarına kadar başlamayacak, ancak yeni tamamen elektrikli Porsche Macan’a çiğnemek için ren geyiği aromalı bir şey vermesi gereken 3’ü bu yıl göreceğiz ve umarız. 

19 – Renault Megane E-Tech

2022’de Renault, elektrikli ürünlerini Zoe süpermini’nin ötesine geçen bir aile hatchback crossover şeyiyle genişletecek. Bundan sonra asla benzinle çalışan bir Megane olmayacak – sadece şimdi elektrikli ve modern zamanların en büyük Renault iç mekanı olması gereken şeye sahip. Davetkar bir kabin. Çok sayıda yumuşak döşeme, dikiş ve dokulu ‘ahşap’ yüzeyleri sarar. 

Ve ekranlar. Tabii ki. VW ID.3’ün meraklıları değil. VW görünüşte çok fazla sürüş ve enerji bilgisinin dikkatinizi dağıtacağını ve sizi şaşırtacağını varsayarsa, Renault her şeyi oraya koyar, böylece onu aramak zorunda kalmazsınız.

20 – Formula 1 arabası

2022’de gelen en ilginç arabaların hepsi yasal yollara çıkmayacak. 2021, F1 tarihinin en heyecan verici sezonunu geçirdikten sonra, 2022, araçların aerodinamik performansının tamamen yeniden düşünüldüğünü müjdeleyecek.

Yere basma kuvveti bir kez daha yer etkisiyle oluşturulacak ve kanatlar daha az çalkantılı ‘kirli hava’ yaratacak şekilde yeniden düşünüldü, böylece otomobiller daha yakından takip edebilir ve Barselona, ​​Sochi ve gibi tamamen çöp pistlerde bile görünüşte daha kolay sollayabilirler. Paul Ricard. Hayal etmek!

Yeter ki gelecek sezon 2021’deki kadar eğlenceli olsun, ha?

21 – Aston Martin Valkyrie’nin fotoğrafı.

Bu, 2020’nin ‘en çok beklenen arabalarımızda’ ortaya çıktı. Ve 2021. Sonunda 2022, Aston Martin’in yola çıkan F1 arabasını deneyimleyeceğimiz yıl olacak mı? Red Bull Racing ve Adrian Newey’in katılımı uzun zamandan beri kurudu ve ilk Valkyrie görünüşe göre bir müşteriye teslim edilmiş olsa da, güvenilirlik endişeleri arabanın çok azının gerçekten öfkeyle sürüldüğünü gördüğümüz anlamına geliyor.

Ve bu 1.000 beygirlik Cosworth V12, bu kadar uzun süre bekletildiği için oldukça öfkeli. 2022’nin ilginç bir alt konusu olacak, özellikle de nihayet harekete geçmeye hazır olabilecek diğer uzun gecikmeli hiper araca baktığınızda. 

22 – Mercedes-AMG Bir

  1. Cidden, bu araba daha fazla tutulursa, bir makyaja ihtiyacı olacak. Belki de AMG, tüm bu çelikleri asla batırmamasını ve 2015’e özgü bir Formula 1 turbo hibrit motorunu bir karayolu arabasına yerleştirmenin çatlak hırıltısına yeşil ışık yakmamasını diledi. Ve güvenilir kılmak. Ekonomik (iş). Ve Lewis, Valtteri veya George olmayan herkes tarafından sürülebilir.2022’de bunun bir çıkmaz mı yoksa bir deha darbesi mi olduğunu öğreneceğiz. Muhtemelen. Yorucu bekleyişten ve dipsiz bir Ar-Ge bütçesi çukurundan sonra, AMG’s One’ın hiper arabada ezber bozan bir araç olabileceğine dair sinsi bir şüphemiz var. 

Haziran 15, 2022

Bursa oto cam film

YORUMLAR

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.